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中金高手论坛 整体上来说
时间: 2020-10-08

对于汽车的使用,不少车友道听途说了很多假知识,难免存在用车误区,很多车友认为,在高速路上行驶两三个小时后,肯定要打开发动机盖散热,不然就会出现开锅现象,也有车友认为汽车并没那么脆弱,那么高速行驶三个小时后,是否需要停车给发动机进行散热呢?让我们接着往下看。

在很多车友的用车观念里,汽车长时间的行驶肯定会导致发动机产生不同程度的磨损,在行驶几个小时之后都会觉得车子的发动机肯定已经很烫了,再不休息一下车就废了,于是赶忙就近给车散热,这类行为在不少司机眼里有些大惊小怪,它们远比你想象中耐造的多。

长时间高速行驶,发动机处于稳固工作的状态,温度一般也是恒定的,如果突然停车散热,会导致油耗增加,发动机的性能也越来越差,这也就是为什么出租车司机的发动机会比私家车的发动机寿命长的原因之一,因为发动机有自己的散热方式,跑跑狗手机坛,目前的发动机基本上是由铝合金气缸体制成的,热量会自然蒸发。

根据发动机防冻液的冷却温度,防冻液可以将发动机内部温度降低一部分,防冻液的沸点在200℃左右,这也是发动机的一种冷却方法。最后,它可以由散热器风扇来减少温度。以此同时,发动机内部零件有一定的耐热温度,所以从这些方面分析,作为高速行驶来说,基本不需要打开发动机盖进行散热。

整体上来说,只要冷却系统处于正常运转的情况下,是不需要担心发动机散热问题的,如果你所开的车车龄很大了,冷却系统本身就存在多多少少的小毛病或者故障,那跑几个小时以后,不能排除出现发动机开锅的现象,老版跑跑狗

大家不要看发动机散热没问题,就一直连续开车,就算是车坚持得住,人也是坚持不住的,所以大家一定要在国庆假期游玩之余,切记不要疲劳驾驶,为自己和家人朋友的安全负责。你对这件事是如何看待的、大家都来谈谈自己的看法吧。


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